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产品详细介绍
5.2气割完毕后，应在切割件上注明工程名称、零件编号及所属班组。
5.3切割后零件的外观质量应作为常规项目进行检查，如切割后零件的外形尺寸、断面光洁度、槽沟、断口垂直度、坡口角度、钝边高度、局部缺口、毛刺和残留氧化物；气割后零件的允许偏差如下表所示：
气割的允许偏差
项目允许偏差备注
零件宽度，长度±2.0 手工、半自动、直条
±1.0 数控切割
切割面平面度 0.05T，且不大于1.5
割纹深度 0.2
局部缺口深度 1.0
与板面垂直度不大于0.025T
条料旁弯不大于3mm
坡口角度±2.5°
钝边±1.0mm
5.4无论是利用多头直条及数控切割进行主材下料或利用半自动切割进行小件加工、坡口加工，切割断面上深度超过1mm的局部缺口、深度大于0.2mm的割纹以及断面残留的毛刺和熔渣，均应给予焊补和打磨光顺。
5.5主材切割完毕后，应进行标识，内容包括：工程名称、构件编号、构件规格、构件材质及所属钢板的炉批号。
正火的主要应用范围有：①用于低碳钢，正火后硬度略高于退火，韧性也较好，可作为切削加工的预处理。②用于中碳钢，可代替调质处理作为后热处理，也可作为用感应加热方法进行表面淬火前的预备处理。③用于工具钢、轴承钢、渗碳钢等，可以消降或抑制网状碳化物的形成，从而得到球化退火所需的良好组织。④用于铸钢件，可以细化铸态组织，改善切削加工性能。⑤用于大型锻件，可作为后热处理，从而避免淬火时较大的开裂倾向。⑥用于球墨铸铁，使硬度、强度、耐磨性得到提高，如用于制造汽车、拖拉机、柴油机的曲轴、连杆等重要零件。⑦过共析钢球化退火前进行一次正火，可网状二次渗碳体，以保证球化退火时渗碳体全部球粒化。
据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至8月31日，全国1.0mm冷轧市场均价为4883元(吨价，下同)，比7月末涨177元。主导城市上海马钢1.0mm冷轧卷市场价格为4920元，比7月末涨160元；北京首钢1.0mm冷轧卷4930元，比7月末涨177元；天津唐钢1.0mm冷轧大卷4740元，比7月末涨200元。9月份钢厂出厂价格明显上调。宝钢2018年9月份冷轧产品宝山、青山、东山：CQ级及非汽车用钢基价上调50元/吨，其它不变；鞍钢9月份冷轧板卷基价上调100元/吨。
9月本钢冷轧板卷：冷轧板卷上调100元/吨，现1.0mm*1250*C DC01冷轧板卷执行价格为5400元/吨，(含税：6264元/吨)。9月首钢非汽车用冷轧板卷基价上调100元/吨，汽车用冷轧板卷基价维持不变。现1.0mm*1250*CSPCC冷轧板卷执行价格为5350元。河北钢铁集团9月冷轧板卷冷轧板卷上调100元/吨，现1.0mm*1250*CSPCC冷轧板卷执行价格为6650元。8月份国内冷轧市场库存小幅回升，与去年同期相比变化不大。
据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至8月24日国内冷轧板卷库存量94.72万吨，比上月同期增11.89%，比去年同期高3.22%。其中北京冷轧库存0.11万吨，比上月同期降42.11%，与去年同期低13.86%；天津冷轧库存7.7万吨，比上月同期低11.5%，比去年同期低13.49%；上海冷轧库存22.4万吨，比上月同期增11.66%，比去年同期低0.45%。分别下滑0.66%和4.02%，为今年以来的第二个同比下降的月份。
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3.4气割前去除钢材表面的污垢，油脂，并在下面留出一定的空间，以利于熔渣的吹出。气割时，割炬的移动应保持匀速，割件表面距离焰心尖端以2~5mm为宜，距离太近会使切口边沿熔化，太远热量不足，易使切割中断。
3.5在进行厚板切割时，预热火焰要大，气割气流长度超出工件厚度的1/3。割嘴与工件表面约成10°~20°倾角，使零件边缘均匀受热。
3.6为了防止气割变形，操作过程中应注意以下几个方面：
3.6.1在钢板上切割不同尺寸的工件时，应先切割小件，后割大件；
3.6.2窄长条形板的切割，长度两端留出50mm不割，待割完长边后在割断，或者采用多割炬的对称切割的方法。
3.6.3直条切割时应注意各个切割割嘴的火焰强弱应一致，否则易产生旁弯。
4.热切割质量控制
4.1切割过程中，应随时注意观察影响切割质量的因素，保证切割的连续性。
4.2工艺参数对气割的质量影响很大，常见的气割断面缺陷与工艺参数的关系如下所示：
气割表面缺陷和原因分析
